Логистические компании всегда в поиске оптимального варианта управления поставками и лучшей программы по логистике перевозок, чтобы предоставлять клиентам услуги по самой низкой цене.
Джефф Доссеттер, представитель Института логистики и транспорта (Chartered Institute of Logistics and Transport) Великобритании, говорит, что рецессия сделала логистические компании максимально эффективными. Добились этого они с помощью ИТ-сектора и программ по логистике перевозок, помогающих планировать маршруты и контролировать поведение водителей.
Энди Вислоки, основатель Atlas Bulk Carriers, небольшой компании по перевозке грузов, говорит, что программа по логистике перевозок, экономящая топливо – одна из главных причин, по которой его бизнес пережил спад. Как отмечает владелец фирмы: «Топливо является нашим вторым самым большим расходом после зарплат. Мы стараемся максимально выгодно планировать маршруты и отправлять грузовики загруженными в обоих направлениях».
Ответственность и прибыль
Для бизнеса важно, чтобы логистические операторы были ответственны и предлагали им и конечным потребителям так называемые потребительские удобства. То есть, когда все уверены, что логистические компании оптимально распределяют нагрузку, эффективно используют парк транспортных средств и, что самое важное, не перекладывают на других издержки, вызванные нерациональной работой или отсутствием программы по логистике перевозок.
Тревор Хойл, управляющий директор FedEx в Великобритании и Ирландии, говорит: «Инвестиции в ПО и внедрение устойчивых методов приносят пользу бизнесу и окружающей среде. Например, программа FedEx Eco-Drive – система маршрутизации транспортных средств, позволяет оптимально управлять транспортным парком и маршрутами, тем самым повышая эффективность использования топлива, уменьшая количество выбросов и снижая затраты».
Логистическая компания Menzies Distribution ежедневно сталкивается с множеством поставок, обслуживая 2000 маршрутов. Она на себе познала всю необходимость программы по логистике перевозок.
«При таком количестве маршрутов мы не можем позволить себе вмешательство человеческого фактора и увеличивать расходы клиентов из-за наших просчетов», говорит Аллан Хьюз, менеджер по транспорту и логистике Menzies Distribution.
Экономические границы стираются. Решение о выборе логистической компании основывается не на стране регистрации юридического лица, а на умении компании работать в условиях новой экономики, что означает применять необходимое программное обеспечение. Выберут ли вас?