Pasaulinės bendruomenės pokyčiai neįmanomi be technologinio progreso. Kasmet išradėjai pateikia visuomenei savo projektus, kurie gerina žmonių gyvenimą įvairiose srityse. Šiandien naujos technologijos keičia dinamiką ir produkcijos transportavimo kanalus logistikoje. Iš esmės keičiasi koordinavimo ir tranzito atlikimo formatai. Transporto ir logistikos įmonės, kurios yra numačiusios nuosavo biudžeto dalį skirti pažangių informacinių technologijų diegimui, dažniausiai tampa srities lyderiais. Tuo pačiu metu inovacinių projektų vystymas reikalauja iš įmonių aukšto lygio siekimo mechanizmuose. Jie turi būti:
- Daugiakanaliai;
- Patikimi;
- Atsiperkantys;
- Skaidrūs, kalbant apie skyrių darbą, įtrauktų į logistinę įmonės veiklą.
Dėl šios priežasties, logistinių kompanijų darbuotojai stengiasi padidinti procesų rezultatyvumą. Tam tenka įgyvendinti kūrybingų vadybos technologijų projektus, analizuoti daugybę rodiklių, atlikti pagrindinių logistikos procesų automatizavimo darbus.
Technologijos
Žmonės visada ieškojo būdų kaip pristatyti krovinį greičiau, taupiau ir didesnėmis apimtimis. Tai buvo sprendžiama kelių, oro, jūrų ir geležinkelių transporto pagalba. IT technologijų vystymas iš esmės pakeitė ekonomikos mokslus. Buvo sukurtos programinės įrangos ir transporto valdymo sistemos ir šiandien transporto ir logistikos sritys yra eilinio technologinio šuolio kelyje. Nauji skaitmeniniai sprendimai turi pasižymėti šiomis savybėmis:
- Greitis;
- Punktualumas;
- Saugumas;
- Pristatymai be trikdžių.
Jiems priskiriami tokie trendai kaip 3D spausdinimas, IoT, bepiločio ir autonominio transporto naudojimas pristatymams, papildyta realybė.
3D spauda
3D spausdintuvo naudojimas gamyboje leidžia įmonėms vietoje spausdinti atskiras detales ir net visus gaminius. Tam yra naudojamos skirtingos medžiagos: metalas, plastikas. Įprastai yra naudojami prietaisais, veikiantys purškimo arba lydymo pagrindu.
Adityvioji spauda optimizuoja tiekimų tikslus nes dalį gamybos įmonės gali perkelti į savo teritoriją. Tokiu būdu yra mažinama priklausomybė nuo komplektuojančių dalių tiekimo. Įmonėms nebereikia rūpintis komponentų ir paruoštų gaminių sandėliavimu. Produktai gali būti gaminami pagal užsakymus po apmokėjimo taip mažinant išlaidas susijusias su inventoriumi. Eksploatacinės medžiagos tokiu atveju yra sunaudojamos gerokai ekonomiškiau, t.y. žaliavų pirkimas tampa pigesniu. 3D spauda padeda didinti įmonių lokalizacijos lygį ir mažina komponentų transportavimo išlaidas.
Daiktų internetas (IoT)
IoT (angl. Internet of Things) arba daiktų internetas – tai natūralių ir dirbtinių fizinių objektų tinklas (skaitmeniniai įrenginiai ir prietaisai, gyvūnai, žmonės ir t.t.), susijęs su davikliais ir API sąsajomis, abipusiai naudingam informacijos naudojimui Internete. IoT programų projektavimui įtakos turi šios specialios technologijos:
- Rodiklių reguliavimas;
- Dirbtinis intelektas;
- Debesijos apskaita;
- Automatinis identifikavimas;
- Intelektuali analitika.
Daiktų internetas analizuoja duomenis pagal realią situaciją, tam, kad suprasti, kas būtent gali padidinti rezultatus ir našumą.
IoT naudojimo logistinėse kompanijose nauda:
- Išteklių naudojimo optimizavimas;
- Vagysčių ir padirbinių atsiradimo atvejų mažinimas;
- Darbinių procesų kontrolė;
- Sprendimams svarbių rodiklių analizė;
- Rankinio informacijos apdorojimo laiko trumpinimas;
- Vartotojų elgsenos modelių tyrimas, naujų galimybių nustatymui;
- Klientų aptarnavimo kokybės lygio didinimas;
Išplėstos analitinės platformos padeda sekti transporto priemones, stebint produkcijos kelią visuose tiekimo grandinės etapuose. GPS siųstuvai padeda stebėti transporto priemones. RFID davikliai rinkti duomenis apie objekto būklę (temperatūrą, slėgis ir t.t.)
Mobiliojoje programėlėje logistas gali greitai nustatyti transporto priemonės buvimo vietą, greitį ir kryptį. Vadybininkas mato ir kontroliuoja visą tiekimo procesą. IoT duomenys yra naudojami planuojant judėjimo schemas, kontroliuojant degalų sąnaudas ir mažinant kenksmingų medžiagų išmetimą į orą.
Bepilotis ir autonominis transportas: dronai, automobiliai be vairuotojų
Logistinėje veikloje bepilotės transporto priemonės turi labai dideles galimybes. Automatizavimas ir robotizavimas gali padidinti našumą, sumažinti išlaidas, padidinti operacijų kokybę. Kai kurie modeliai, tokie kaip dronai bei automobiliai be vairuotojų jau pradedami integruoti į logistikos procesus. Tai didina saugumo tarnybų ir sandėlio vadybos efektyvumą, mažina technikos apkrovas. Technologinė platforma atmeta žmogiškojo faktoriaus atsiradimą. Bepilotės technologijos įrodo ekonominę ir praktinę naudą verslui:
- Iki 35 % mažinamos išlaidos remontui ir amortizacijai.
- Iki 15 % sumažinamos draudiminės išmokos
- Degalų išlaidų taupymas
- Nereikia mokėti algas vairuotojams
- Transportavimo laikas sutrumpinamas beveik du kartus. Klasikiniame variante vairuotojas turi ilsėtis kas aštuonias valandas, tad transportas turi nemažai prastovų.
- Iki 70 % sumažėja galimybę padaryti avariją
Papildyta realybė
Technologinė platforma papildanti realų pasaulį skaitmeniniais objektais yra vadinama papildyta realybe (AR – angl. Augmented Reality). Logistikos centrų personalo našumo didinimui, ten pradedami naudoti priedai, kuriuos sudaro skeneris ir specialūs akiniai. Jų pagalba prekių brūkšninių kodų skenavimas yra projektuojamas į akinius, parodant pagrindinę krovinio informaciją, įskaitant ir jo padėtį. Tokių išmaniųjų akinių pagalba darbuotojai gali greičiau surinkti užsakymą, taip mažinate klaidų tikimybę
Panaudojimo sritys:
- Sandėliavimas. Palengvina komplektavimo būdus. Greičiau vyksta darbuotojų apmokymai.
- Krovinių pervežimo gerinimas. AR optimizuoja transporto srautus. Taip pat ji padeda palaikyti dinaminį informacijos apsikeitimą, padeda sudaryti optimalų kelią.
- Pristatymas „Paskutinės mylios“ etape. Išmaniųjų akinių pagalba galima atidaryti ir uždaryti mašinos duris, nenaudojant rankų. Papildytos realybės prietaisai taip pat naudojami jei pristatymo metu trūksta informacijos apie įėjimus į pastatus. Papildyta realybė yra naudojama markiravimui ir duomenų bazių sudarymui. Atliekant pristatymą į pasikartojantį adresą, prietaisai turi prieigą prie anksčiau surinktos informacijos.
- Papildomai apmokestinamos logistinės paslaugos. AR sistemos pateikia kiekvienam vežėjui informaciją apie krovinio būklę: prekių rūšis, pristatymo adresas, svoris, specifikacija ir t.t.
Skaitmeninimo naudojimas gali iš esmės pakeisti logistikos struktūrą. Panašios tendencijos yra pastebimos ir krovinių gabenimo veikloje. Programa 4logist yra sukurta transporto ir logistinių kompanijų verslo procesų automatizavimui ir supaprastinimui. Jos pagalba šiuolaikinės logistikos technologijos ir sprendimai sėkmingai integruojami į įmonių veiklą. Nuotolinės prieigos naudojimas padeda stebėti krovinio būklę ir buvimo vietą. Visi užklausų ir užsakymų duomenys randasi vienoje vietoje ir yra valdomi kelių mygtukų paspaudimų pagalba.